Szukaj
Wyczyść wyniki



Dyscypliny sportowe

Kolarstwo szosowe

Kolarstwo szosowe, trening na rowerze szosowym

Kolarstwo szosowe to jedna z odmian kolarstwa.
Do jego uprawiania potrzebny jest rower szosowy, oraz dostęp do drogi asfaltowej.
Do charakterystycznych cech treningowych, w przypadku jazdy na rowerze szosowym (klasyczna kolarzówka) można zaliczyć łatwość utrzymania stałej prędkości, intensywności.
Jazda na “kolarzówce” nie jest wymagająca technicznie, przez co podczas takiego treningu, kolarz nie jest zmuszany do nadmiernego wysiłku jeśli chodzi o doskonalenie umiejętności technicznych.
 

W tym rodzaju kolarstwa można pozwolić sobie na relaksujące, niewymagające i przyjemne treningi tzw.
“przejażdżki”.
Obok regeneracyjnych treningów rowerowych nie brakuje też możliwości treningowych.
Kolarstwo szosowe, rower szosowy, dają olbrzymie możliwości na rozbudowę formy sportowej, budowy wydolności, wytrzymałości, siły i szybkości.
Minusem jest brak możliwości wzmacniania całego ciała (jeśli używa się tylko tego rodzaju treningu).
Pracuje tutaj cały układ krwionośny, oddechowy i mięśnie nóg.
Wyścigi w tym rodzaj kolarstwa charakteryzują się za to wysokimi prędkościami.
Kolarz szosowy musi posiadać bardzo wysoką wydolność, jeśli chce zajmować wysokie lokaty.
Zawody kolarstwa szosowego są wymagające pod względem taktycznym i nie wybaczają braku doświadczenia, które po prostu należy zdobywać wraz z kolejnymi startami.

Bieganie (średnie i długie dystanse)

bieganie opis trening

Bieganie, sport dla każdego.
Pieniądze w tym sporcie nie istnieją.
To chyba największy pozytyw tego sportu.
Możesz rozwijać się zawsze.
Mając 10 lat możesz marzyć o zdobyciu Mistrzostwa Świata i możesz ten cel sam/sama realizować wykonując proste treningi typu “bieg jednostajny” - na początek wystarczy w zupełności.
Wystarczą buty i po szkole, po pracy możesz spełniać swoje marzenie.
Nie musisz oczywiście marzyć o zdobyciu Mistrza Świata.
Możesz marzyć o czym chcesz.
Może to być rywalizacja, może to być poprawa własnego rekordu, może to być wymarzona waga, czy sylwetka.
Podczas biegu pracuje całe ciało.
Najważniejsze, że nie ograniczają cię możliwości finansowe.
Oczywiście można pójść o krok dalej - kupić buty z najwyższej półki i biec trochę szybciej, można zainwestować w masaże.
.
wszystko można ale nie trzeba.
Można i bez tego biegać szybko! Bardzo szybko!

Zdrowie.
Często mówi się, że bieganie powoduje kontuzje.
Tak - w sporcie wyczynowym!

Każdy sport powoduje kontuzje!Bieganie dostarcza bardzo mocnych bodźców treningowych.
Jest to inny wysiłek niż jazda na rowerze, czy pływanie.
Dlatego trzeba wiedzieć jak trenować.
Trzeba wiedzieć ile trenować, ile odpoczywać.
Ale to trzeba wiedzieć, jeśli balansuje się na granicy kontuzji!

Co ze sportem rekreacyjnym?Bieganie wzmacnia nasz organizm i stawy.
Rekreacyjne bieganie dla przyjemności niszczy stawy?Nie jest to aktywność niszcząca nasz organizm ale go wzmacniająca.
Bieganie pod okiem trenera? Z odpowiednim planem treningowym?Ciągle nie jest to aktywność niszcząca nasz organizm ale go wzmacniająca.
Wszystko z umiarem.

Triathlon

triathlon plywanie kolarstwo bieganie

W zdrowym ciele zdrowy duch.
Triathlon to połączenie trzech dyscyplin sportowych: pływanie, kolarstwo, bieganie.
Aby być kompletnym triathlonistą silne musi być całe ciało.
Każda partia mięśni od stóp do głowy musi być zdrowa, silna i wytrenowana.
Czego chcieć więcej?

Wyzwaniem w tym sporcie jest czas.
Czas na trening, odpowiednie rozplanowanie treningów i.
.
?

I nie przetrenowanie się.
Nie da się tutaj trenować kolarstwa w takiej ilości jak kolarz zawodowy, a prędkości na wyścigu są bardzo zbliżone.
Podobnie z bieganiem i pływaniem.
 

Czas jest ograniczony, a pływać trzeba jak zawodowy pływak.
Czas jest ograniczony, ciało często daje jasny sygnał: “DOŚĆ!”, trening pojawia się jak u maratończyka.
Mamy jedno ciało, jeden organizm.
Nie trzy.
Korzyści z uprawiania tego sportu są olbrzymie.
Brak monotonii, trening w najróżniejszych warunkach i scenerii.
Od jezior, basenów, po szosy, czy lasy.
Sprzęt? Wbrew pozorom, poza rowerem, koszty nie są duże.
Można zainwestować w piankę do pływania, ale nie trzeba.
Można zainwestować w buty z najwyższej półki, ale nie trzeba.
Bez tych inwestycji można ciągle być w czołówce.
Rower - tutaj warto zainwestować w minimum średniej klasy sprzęt aby nie odstawać od najlepszych.
Rozwój pod względem umiejętności technicznych? Tutaj mamy olbrzymie pole do popisu.
Technika pływania, technika biegu, jazdy na rowerze.
Praktycznie przez całe życie mamy nad czym pracować i co poprawiać.
Plusy można wymieniać bez końca.
Niestety wszystko to co piękne, często obraca się na niekorzyść sportowca.
Chcemy więcej, szybciej i niestety kończy się na niczym.
Warunkiem koniecznym, aby cieszyć się z uprawiania tego pięknego sportu jest UMIAR.

Rolkarstwo

rolkarstwo

Sport może być piękny.
Sport jest piękny, jeśli jest używany właściwie.
Jeśli robisz to co kochasz, to co lubisz.
Musi być przyjemnie.
Przyjemnie ale też z ciekawymi efektami.
Można powiedzieć, że z pięknymi efektami.
Co stanie się z Twoim ciałem, po 2-3 latach systematycznych rolkowych treningów?Co jeśli od wiosny do jesieni, wybierzesz się na raz mocniejszą, raz relaksującą, raz dłuższą, raz krótszą przejażdżkę na rolkach 2-3 razy w tygodniu? Nazwijmy to właściwie: “co jeśli systematycznie wybierzesz się na trening rolkowy?” !Twoje ciało będzie PIĘKNE!

Jest to pełna definicja sportu ukryta pod postacią zabawki zwaną “rolkami”.
Tak, ta zabawka jest z nami bardzo długo.
Kto jako dziecko nie jeździł na rolkach?Kto nie ćwiczył techniki, przekładanek, jazdy tyłem?Podczas jazdy na rolkach pracuje całe ciało!Mięśnie core, nasz gorset mięśniowy trzymający w pionie całe ciało jest stymulowany do granic możliwości.
Mięśnie nóg, mięśnie rąk - wszystko pracuje.
Korzyści jest mnóstwo.
Rozwój szybkości, siły, wytrzymałości, poprawa koordynacji ruchowej.
Co ciekawe jest to ruch zbliżony do popularnego kolarstwa.
Wyczynowy rolkarz, znakomicie poradzi sobie na rowerze podczas rywalizacji na wysokim poziomie.
Jeśli chodzi o trening wytrzymałości, wydolności, szybkości, czy siły - na rolkach, na tych zabawkach, wykonasz jednostki treningowe na mistrzowskim poziomie.
Minus? Jeśli można to nazwać minusem - aby wykonać zaawansowane ćwiczenia potrzebne jest zdobycie odpowiedniej techniki jazdy.
Skręcanie, sprinty, hamowanie.
Wszystkiego tego nauczysz się wykonując jednostajne treningi wytrzymałościowe / przejażdżki po mieście.
Krok następny - ćwiczenia i interwały.
Krok konieczny? Nie.

Kolarstwo MTB

Kolarstwo MTB - trening i opis

Kolarstwo MTB jest chyba najbardziej nam znaną odmianą kolarstwa współczesnego.
Może nie takie “PRO” kolarstwo MTB ale rower “Górski” jest z nami od dawna.
Nie zawsze jest to zakup “profesjonalny”, nastawiony na wyczynowe uprawianie sportu.
Prawie każdy taki rower dostał na prezent będąc dzieckiem.
Jest to niedoceniane narzędzie, zwykle stojące w piwnicy, czy garażu.
Środek transportu.
Zabawka (zabawa i sport idą w parze).
 

Potencjał tych rowerów nie do końca jest wykorzystywany.
Opony przygotowane typowo na bezdroża, górskie wyprawy, są zużywane na asfalcie lub chodniku.
Wstęp choć długi, ma na celu przedstawienie doskonałego narzędzia treningowego, jakim jest właśnie rower MTB.
Narzędzia, które pewnie masz w domu, a możliwe, że szukasz kolejnych narzędzi treningowych.
Na rowerze MTB / górskim można trenować praktycznie wszystko.
Od wytrzymałości, siły, po szybkość (chociaż ta ostatnia nie jest czymś co zwykle trenuje się na rowerze MTB, to jednak z powodzeniem da się i taki trening przeprowadzić).
Jakie pozytywy płyną z wyboru tej odmiany kolarstwa (MTB)? 

Możliwość ucieczki do lasu, na bezdroża przed coraz większym ruchem na drogach publicznych.
Możliwość doskonalenia techniki jazdy w trudniejszym lub bardzo trudnym terenie.
O monotonii ciężko tutaj nawet mówić.
Czy tylko nogi tutaj pracują? 

Nie.
Podczas jazdy w terenie pracuje całe ciało.
Finanse, koszty? Rowery MTB są najróżniejsze, z najróżniejszych półek cenowych.
Rower z niskiej półki nadal będzie odpowiedni do wykonania treningu, a nawet poradzi sobie podczas rywalizacji.
Chcąc odpocząć od wymagającego terenu nadal możesz skorzystać z dróg asfaltowych i wybrać się na spokojną przejażdżkę.
 

Bardzo uniwersalne narzędzie.

Kolarstwo przełajowe

kolarstwo przelajowe cross-country

Kolarstwo jest bardzo bogate w swej ofercie.
Każdy rodzaj osobowości znajdzie coś dla siebie.
Jaki rower? Rower bardzo podobny do klasycznego roweru szosowego, wyposażonego w nieco szersze opony do jazdy w terenie i w dynamiczniejszy napęd.
Kolarstwo przełajowe jest czymś szalonym.
Obserwując rywalizację zawodników na "przełajówkach" nie sposób się nudzić.
Z twarzy kolarzy nie znika zmęczenie, nie znika też zwykle błoto.
Na ubraniach błoto.
Na nogach błoto.
Buty całe w błocie.
Bloki i pedały w błocie.
W łańcuchu błoto.
Kaseta błoto.
Nie bez powodu podczas wyścigów, zawodnicy często zmieniają rower wolny od błota.
Uroki zimy, podczas której są zwykle rozgrywane zawody przełajowe.
Czyli kolejny piękny aspekt tego sportu - mróz.
Wydawać by się mogło, że to istne piekło wśród kolarstwa.
Sama rywalizacja taka właśnie jest.
Olbrzymia intensywność od startu do mety.
Praktycznie bez kalkulacji.
Ogień od startu.
Co w tym pięknego?Sport dla wybranych.
Czy oprócz morderczej rywalizacji można tutaj dopatrzeć się przyjemności, plusów?Tak, jest to sport, w którym ważne jest sprawne całe ciało.
Czasem trzeba zeskoczyć z roweru nie nadrywając sobie mięśni w udzie.
Klasyczny kolarz tylko pedałujący, nie zrobi tego bez otarcia się o kontuzję.
Wiem bo sam takim byłem.
Przełajowiec musi zeskoczyć z roweru na pełnej prędkości i przebiec kilkadziesiąt metrów.
Wskoczyć na rower i dalej jak klasyczny kolarz wrócić do 300-400 Watów.
Bardzo złożony sport, ciekawy, wymagający, widowiskowy, szybki i bardzo ciężki.
Sport dla wybranych.

Kolarstwo gravelowe

kolarstwo gravelowe

Sama nazwa nowa.
Rodzaj kolarstwa teoretycznie też.
Była minimalna luka i ją wykorzystano.
Połączenie roweru przełajowego i MTB.
Sam sprzęt to ciągle “kolarzówka”.
Oko zwykłego śmiertelnika, nie odróżni gravela od przełajówki.
Gravel ma zwykle nieco inną kierownicę.
Ciągle baranek ale delikatnie inaczej wygięty.
Nieco szersze opony.
Napęd dość dynamiczny.
Nieco inna, mniej wyścigowa geometria ramy.
Taki rower przełajowy dla amatora.
Wygodniejszy dla ciała, nie przyzwyczajonego do pozycji aero, agresywnej, wyścigowej.
Rower gravelowy z wyżej wymienionych powodów znalazł dużą grupę zwolenników.
Można nim jeżdzić po szosie, można skorzystać z chodników, ścieżek rowerowych, można wjechać do lasu.
Można zamontować sakwy i wybrać się na dłuższą wycieczkę po malowniczych krajobrazach.
Można też na tym rowerze jechać szybko.
Można nawet założyć cienkie opony i delektować się kolarstwem szosowym.
Rower bardzo uniwersalny.
Można na nim zrobić praktycznie wszystko.
Rywalizacja? I tutaj jak się okazało - można.
Pojawiły się wyścigi dla “gravelowców”.
Rajdy, zabawa, trochę rywalizacji.
Trasy wyścigów są dość długie, kilkadziesiąt kilometrów, często ponad sto.
Drogi szutrowe, bezdroża, asfalt.
Taki mix dla każdego.
Rower stworzony dla “amatorów” trafił też do peletonu PRO.
Pojawiła się walka o Mistrzostwa, o medale.

Kolarstwo torowe (średnie dystanse)

kolarstwo torowe trening opis

Kolarstwo torowe to przede wszystkim olbrzymie możliwości, jeśli chodzi o różnorodność dyscyplinJest to odmiana kolarstwa, która zawiera w sobie kolejne odmiany.
Wyścigi dla sprintera, czasowca, wyścigi ze startu wspólnego.
Z punktu widzenia rozwoju pod względem wydolnościowym, jest duże pole do popisu.
Wyścig punktowy, wyścigi na dochodzenie, scratch i kilka innych, pozwalają wykorzystać wytrenowany potencjał.
Trening?Jazda interwałowa wymaga od zawodnika rozbudowy wydolności na wysokim poziomie.
Trening musi być kompletny i odpowiednio zbilansowany.
Plusy?Można trenować na torze, zwykle dostępnym przez cały rok.
Różnorodność.
Niezapomniane wrażenia.
Minusy?Koszty mogą być spore.
Opłata za tor.
Zakup roweru lub jego wypożyczenie.
Konieczne zdobycie doświadczenia jazdy po torze.
Jazdy “po zmianach”.
Jazdy w grupie.
Rower torowy nie posiada hamulców tzw “ostre koło”.
Wiraże (ściany) na torze są strome.
Kolejna rzecz do opanowania.
Może nie jest to najbardziej dostępna forma sportu ale na pewno widowiskowa, dająca duże możliwości i satysfakcję.
Pierwsze wizyty na torze dostarczają dużo wrażeń.
Pocieszające jest to, że można trenować na szosie, wykonywać ćwiczenia, budować wydolność i inne ważne elementy, a okazjonalnie startować w zawodach torowych.
Jazda na torze różni się od jazdy na szosie, dlatego kluczowa i konieczna jest nauka jazdy na nim.
Nie jest wskazane (nawet trochę niemożliwe) aby wystartować w wyścigu bez wcześniejszej zdobytego doświadczenia.

Pływanie (wydolność)

pływanie trening

Pływanie, bardzo techniczna dyscyplina sportowa.
Oczywiście wydolność musi być tutaj na najwyższym poziomie - jeśli myśli się o rywalizacji z najlepszymi.
Ale.
Technika.
Umiejętności techniczne są tutaj równie ważne jak sama wydolność.
Wiadomo.
Kto nie potrafi pływać - utonie.
Praca nad techniką pływania czyni ten sport szalenie ciekawym.
Praca nad lepszymi osiągnięciami to już nie tylko interwały, rozwój układu oddechowego, krwionośnego.
Źle poprowadzona ręka da nam takie same straty, jak przerwa w treningach trwająca kilka miesięcy, a nawet lat!Z drugiej strony.
Jeśli dopadnie Cię zmęczenie.
Organizm ma już dość wyczerpujących treningów - możesz kolejne sesje przeznaczyć na dopracowywanie techniki pływania.
Tutaj nie będzie potrzebna duża intensywność.
Będzie ona wręcz niewskazana.
A postępy będą nadal olbrzymie.
Wymieniliśmy kilka plusów pływania.
Jest ich dużo.
Kolejne to praca nad sylwetką.
Teoretycznie trenujemy sport wytrzymałościowy, a przy okazji ciało staje się silne i piękne.
Sylwetka pływaka jest chyba sylwetką wzorową.
Pracują ramiona, mięśnie pleców, klatki piersiowej, brzucha, nóg.
Trening kompletny.
Kręgosłup, stawy - samo zdrowie!

Dostępność? Koszty?Jeśli ktoś chce, koszty mogą być zerowe.
Wystarczą kąpielówki i pobliskie jezioro.
Przeprowadzenie treningu?Jeśli chodzi o pracę nad wydolnością i jej rozwojem.
Treningi w przeróżnych strefach tętna.
Olbrzymie możliwości!

Bezpieczeństwo.
To taki mały minus ale tylko dla osoby nie dbającej o nie.
Wystarczy tzw.
“bojka” i temat bezpieczeństwa praktycznie nie istnieje.


1 2